Двигатель АД (АИРМ) 132 У2 ту 16-95 бмши.525722.066 для лебедки подъема стрелы гусеничного или стрелового крана ДЭК-251, ДЭК-321, ДЭК-361, ДЭК-401, ДЭК-631, ДЭК-631А, ДЭК-250 (ДЭК-25), РДК-25, МКГ-25, СКГ, МКРС. Башенные краны, мостовые и козловые.
В механизм стреловой лебёдки 251.12.00.000-01-01 крана ДЭК-251 входит асинхронный электродвигатель переменного тока АД (АИРМ) 132 У2, соединённый через тормозное устройство ТКГ-200У2 и втулочно-пальцевую упругую муфту 251.12.04.000, а также одноступенчатый червячный редуктор 1Ч-160 с барабаном для намотки стрелового каната.
Корпус двигателя выполняется с оребрением, станина с опорными лапами и подшипниковые щиты отливаются из чугуна, вентилятор изготавливается из алюминиевого сплава. Коробка выводов для удобства подключения электропитания находится в верхней части. Двигатель АД (АИРM) 132 имеет повышенные значения пускового и максимального моментов и хорошие эксплуатационные свойства в режимах частых пусков, реверсов, торможений. В составе механизмов, работающих с повышенными нагрузками, и в схемах с самотормозящимися силовыми передачами (в станках, подъёмно-транспортном оборудовании, в т.ч. в механизме стреловой лебёдки крана) он работает так же, как асинхронные двигатели с повышенным скольжением. Скольжение асинхронной машины вычисляется через разность угловой скорости вращающегося магнитного поля, создаваемого переменным током в обмотках статора, и угловой скорости ротора машины, и характеризует нагрузку асинхронной электрической машины и её режим работы.Крановые электродвигатели с фазным ротором
Двигатели ДМТФ, ДМТН, АМТФ, АМТН, МТИ, МТФ, МТН.
|
Тип двигателя |
Номинальная мощность, кВт |
Частота вращения ротора, об/мин* |
Масса, кг |
Iн , А, при U=380 В |
Кратность Iп /Iн |
Кратность Мп /Мн |
Кратность Ммакс /Мн |
КПД % |
Cos(F) о. е. |
Уровень звука, дБА |
| АД132М2 | 11,0 | 2895 | 62 | 21 | 7,5 | 2,5 | 3,3 | 88,0 | 0,90 | 74 |
| АД132S4 | 7,5 | 1450 | 65 | 15 | 7,0 | 2,5 | 3,1 | 87,0 | 0,85 | 66 |
| АД132М4 | 11,0 | 1440 | 75 | 24 | 7,5 | 2,6 | 3,1 | 87,0 | 0,80 | 65 |
| АД132S6 | 5,5 | 950 | 64 | 12 | 6,0 | 2,5 | 2,8 | 84,0 | 0,80 | 62 |
| АД132М6 | 7,5 | 955 | 74 | 17 | 6,5 | 2,3 | 2,7 | 83,5 | 0,80 | 66 |
| АД132S8 | 4,0 | 710 | 64 | 11 | 5,0 | 2,1 | 2,6 | 79,5 | 0,70 | 61 |
| АД132М8 | 5,5 | 700 | 75 | 15 | 4,5 | 2,1 | 2,5 | 80,5 | 0,70 | 61 |
Электродвигатели асинхронные трехфазные c короткозамкнутым ротором серии АИРМ предназначены для привода механизмов, не требующих изменения частоты вращения (дымососов, вентиляторов и др.). Напряжение питания 220В/380В, 380В/660В, 400В, 690В при частоте 50 Гц. По заказу потребителей могут быть изготовлены электродвигатели на напряжение 230В/400В, 240В/415В и др. при частоте 50 Гц. Режим работы электродвигателей S1-S8. Электродвигатели со степенью защиты IP 54 выполнены в закрытом обдуваемом исполеннии. Система охлаждения IC 041. Класс нагревостойкости изоляции F.
| Тип двигателя | Мощность, кВт | Частота вращения, об/мин | Ток, А (U=380В) | КПД, % | Cosφ | Степень защиты | Iпуск/Iн | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АИРМ 132М2 | 11 | 3000 | 21 | 88,5 | 0,9 | IP54 | 8,0 | 77,5 |
| АИРМ 132S4 | 7,5 | 1500 | 15,4 | 87,5 | 0,85 | IP54 | 7,0 | 70 |
| АИРМ 132М4 | 11 | 1500 | 22,1 | 89 | 0,85 | IP54 | 7,3 | 83,5 |
| АИРМ 132S6 | 5,5 | 1000 | 12,4 | 84,5 | 0,8 | IP54 | 5,8 | 68,5 |
| АИРМ 132М6 | 5,7 | 1000 | 16,7 | 85,5 | 0,8 | IP54 | 6,3 | 81,5 |
| АИРМ 132S8 | 4,0 | 750 | 10,6 | 82 | 0,7 | IP54 | 4,8 | 68,5 |
| АИРМ 132М8 | 5,5 | 750 | 13,8 | 83 | 0,73 | IP54 | 5,3 | 82 |
Поскольку при работе стреловой лебёдки бывает нужно быстро остановить стрелу крана в достигнутом положении, и тормоз периодически резко останавливает, а затем снова отпускает электродвигатель и редуктор, выбор указанного асинхронного двигателя в конструкции крана ДЭК-251 продиктован характеристиками его режима пуска.
Заказать товар вы можете любым быстрым способом на сайте компании , например, с помощью онлайн консультанта. Товар двигатель ад (аирм) 132 у2 ту 16-95 бмши.525722.066 по доступной стоимости мы отгрузим в любой населенный пункт России и страны СНГ, на запасные части для спецтехники имеется гарантия завода-производителя.
