Канат выдвижения КС-54712.63.290-1 для выдвижения секций телескопической стрелы автокрана Ивановец КС-45717-1Р, КС-45717-2Р, КС-45717-3Р с овойдным профилем. Растяжка задвижения КС-54712.63.280-1 12-Г-1-Н-1770(180)ГОСТ 14954-80 и канат телескопирования КС-54712.63.290-1 входит в сборку стрелы в сборе КС-45717.61.100-06 или КС-45717-1Р.63.100-1-01. Механизм выдвижения и складывания стрелы состоит из длинноходового гидроцилиндра КС-45717.63.900-1,-2 (125.100.6000), двух канатных полиспастов и двух стальных растяжек 24-Г-ВК-Н-Р-Т-1770(180) ГОСТ 2688-80.
Растяжка канатная КС-55732.63.10.001 L-28300 D-20 используется на новом автокране Челябинец КС-55732 грузоподъёмностью 25 тонн и длиной стрелы 28,1 метр состоящей из четырех секции. Канат телескопирования отвечает за выдвижение третьей секции стрелы.
Четырехсекционная стрела оснащается двумя видами растяжек на выдвижение и двумя на заздвижение.
растяжка КС-55732.63.10.01 (раздвижение секции стрелы)
растяжка КС-55732.63.10.02 (раздвижение секции стрелы)
растяжка КС-55732.63.10.03 (задвижение секции стрелы)
растяжка КС-55732.63.10.04 (задвижение секции стрелы)
Гидроцилиндр располагается внутри четвертой секции стрелы и опирается на роликовую опору. Третья секция стрелы установлена внутри второй секции и выдвигается (втягивается) гидроцилиндром выдвижения секций стрелы, гильза которого крепится к кронштейнам, расположенным на внутренней поверхности боковых стенок секции, а шток крепится к стенкам второй секции. На задней части внутренних боковых поверхностей третьей секции установлены два блока, которые служат для втягивания четвертой секции стрелы канатом втягивания. На головной части третьей секции установлены два блока, которые служат для выдвижения четвертой секции стрелы канатом выдвижения . Четвертая секция стрелы установлена внутри третьей и выдвижение (втягивание) ее осуществляется канатами выдвижения и втягивания. Для того, чтобы нагрузка на канаты распределялась равномерно на верхней и боковых поверхностях секции установлены уравнительные блоки. Выдвижение четвертой секции стрелы производится в следующем порядке: третья секция, выдвигаемая гидроцилиндром, через блоки, расположенные на ее головной части, вытягивает канат выдвижения, который проходит через уравнительный блок, расположенный на верхней плоскости четвертой секции, а концы его закреплены на головной верхней части второй секции стрелы. Так как длина каната постоянна, то третья секция, выдвигаясь, вытягивает четвертую секцию на такое же расстояние. Одновременно с выдвижением третьей секции происходит удлинение верхней ветви каната втягивания, а нижняя ветвь каната втягивания сокращается. Втягивание четвертой секции стрелы производится в следующем порядке: третья секция, втягиваемая гидроцилиндром, через блоки, расположенные на боковых стенках задней части второй 2 секции, тянет канат втягивания 76, который проходит через уравнительный блок на верхней плоскости и два боковых уравнительных блока четвертой 4 секции, а концы его закреплены на головной части второй 2 секции стрелы. Так как длина каната постоянна, то третья 3 секция втягиваясь, сама втягивает четвертую 4 секцию на такое же расстояние. Одновременно с втягиванием третьей 3 секции происходит втягивание каната выдвижения четвертой 4 секции стрелы. На оголовке четвертой 4 секции стрелы расположены обводные блоки, через которые производится запасовка грузового каната. В верхней части оголовка установлен обводной блок, служащий для направления грузового каната от грузовой лебедки к грузовым блокам оголовка, которые предназначены для связи с крюковой подвеской и изменения кратности запасовки грузового каната. Телескопирование секций стрелы происходит поэтапно. Выдвижение секций стрелы: этап. При перемещении левого джойстика в продольном направлении от себя открывается золотник гидрораспределителя. Рабочая жидкость, нагнетаемая гидронасосом, толкает поршень гидроцилиндра, который механически связан со второй секцией, происходит выдвижение второй 2 секции относительно первой секции. 2 этап. При достижении датчиком 14 метки 15 на второй 2 секции, системой управления формируется электрический сигнал, который по средствам электрической связи переключает электромагнитный клапан гидрораспределителя, одновременно по средствам гидравлической связи, происходит гидравлическое переключение каналов рабочей жидкости с гидроцилиндра на гидроцилиндр, тем самым происходит переключение выдвижения секций со второй 2 на третью 3 и четвертую 4.этап. Третья 3 и четвертая 4 секции стрелы синхронно выдвигаются до механического упора. 4 этап. Полное выдвижение второй 2 секции происходит после нажатия на кнопку телескопирования второй секции стрелы на щитке приборов в кабине крановщика. Стрела полностью выдвинута. Втягивание секций стрелы: 5 этап. При перемещении джойстика на себя в продольном направлении открывается золотник гидрораспределителя. Рабочая жидкость, нагнетаемая гидронасосом, втягивает поршень гидроцилиндра 7, который механически связан со второй 2 секцией. Происходит задвижение секции 2 относительно секции 1. 6 этап. При достижении датчиком 14 метки 15 на второй 2 секции, системой управления 9 формируется электрический сигнал, который по средствам электрической связи 5 переключает электромагнитный клапан гидрораспределителя 12, одновременно по средствам гидравлической связи 6, происходит гидравлическое переключение каналов рабочей жидкости с гидроцилиндра 7 на гидроцилиндр 8, тем самым происходит переключение задвижения со второй 2 секции на синхронное задвижение третьей 3 и четвертой 4 секций до механического упора. 7 этап. Полное втягивание второй 2 секции происходит после нажатия на кнопку телескопирования второй секции стрелы на щитке приборов в кабине крановщика. Стрела полностью собрана. Для того, чтобы обеспечить плавность хода при выдвижении и втягивании секций стрелы, а так же для устранения зазоров между секциями, конструкцией предусмотрена установка ползунов между внутренними и наружными стенками секций. Неподвижные ползуны установлены в головных нижних частях первой, второй 2 и третьей 3 секциях стрелы, а подвижные — на верхних задних частях второй 2, третьей 3 и четвертой 4 секциях. При сборке зазоры между ползунами и поверхностью секций регулируются установкой прокладок, а так же прокладки устанавливаются дополнительно по мере износа ползунов в процессе эксплуатации. В оголовке секции 4 стрелы установлены блоки, которые с основной крюковой подвеской и грузовым канатом образуют грузовой полиспаст. Натяжение каната выдвижения осуществляется гайками, а каната втягивания – гайками. Схемы запасовки канатов выдвижения и втягивания секций стрелы и работы гидроцилиндров выдвижения (втягивания) секций стрелы.
Компания ООО «Кранзапчасть» предлагает запасные части утановленные на предприятии-изготовителе для автокранов всех марок: Челябинец КС-45721, Ивановец КС-45717-1Р, 2Р, 3Р, КС-35714, КС-35715, КС-45717, Галичанин и Клинцы КС-4572А, КС-35719, КС-45719, КС-55713, Машека КС-55727, Ульяновец МКТ-25.
